Ford Motor Company – Estudo de caso

Antecedentes (fatos gerais)

A Ford Motors é uma das três principais empresas de fabricação de automóveis nos Estados Unidos . Com sede em Michigan em 1903 por Henry Ford e excelente para obter receitas de US $ 150 bilhões e mais de 370 mil funcionários em 1996 [1]. Na década de 1970, o mercado automotivo das principais montadoras, como a General Motors (GM), a Ford e a Chrysler, foi esmagado pela concorrência de fabricantes estrangeiros como Toyota e Honda. Em 1999, a Ford adquiriu o modelo sueco Volvo na tentativa de competir no mercado externo e expandir para outras regiões. Além disso, a Ford lançou um plano de reorganização de processos de reorganização completos denominados "Ford 2000" com o objetivo de restaurar a infraestrutura da empresa. O processo significou uma redução em seus Centros de Veículos (VC) para apenas cinco abrangendo as operações que abrangeram 200 países. Também visa reduzir redundâncias e exigir que a tecnologia da informação (TI) conduza a conduzir e a ligar os centros Ford ao redor do mundo.

Ao construir a infra-estrutura de TI da Ford, a empresa se concentrou na implementação de uma configuração que suporte o protocolo de comunicação TCP / IP de acordo com os requisitos do Departamento de Defesa dos EUA. UU Naqueles dias, a rede interna da Ford estava destinada a servir a transferência de arquivos ao contrário da maioria das empresas que usavam a rede principalmente para as comunicações por correio eletrônico. Ao longo da década de 1990, a Ford desenvolveu um processo econômico de Integração de Rede de Negócios Globais (GENI) para vincular todas as suas localizações, comprometendo o tipo de conexão e cabeamento a favor de cobertura total. Ao mesmo tempo, a Ford começou a construir sua Web Farm, que era basicamente um conjunto de hardware e software gerenciado por uma equipe para construir o site público da Ford. O trabalho começou por publicar documentos para referências técnicas e mudou-se para imagens mais avançadas de um show de auto ao vivo. Como resultado, o site recebeu 1 milhão de visitas por dia em menos de 2 anos após o lançamento oficial. No final da década de 1990, a Ford estabeleceu seus serviços web, aumentando a quantidade de informações publicadas, criando aplicativos web mais inteligentes e padrão ao longo de 12 semanas, comprando mais navegadores Netscape para a configuração de seus usuários. máquinas e a criação de um servidor B2B para permitir aos fornecedores um acesso seguro à Intranet da Ford.

Na estrada para reduzir os custos dos serviços e trazer mais negócios através da web, a Ford trabalhou em estreita colaboração com seus concorrentes nos mercados norte-americanos GM e Chrysler para estabelecer o que é conhecido como "Troca de rede automotiva "(ANX). Os protocolos destinam-se a fornecer um padrão de comunicações unificadas na Internet para permitir que os fornecedores ofereçam tecnologia comum para todos os fabricantes. Além disso, a Ford concentrou-se em tornar as informações em seu site mais acessíveis e úteis ao implantar uma equipe para gerenciar o processo de adicionar e atualizar informações com base em uma análise de como os humanos manipulam informações. Um aspecto final do esforço da Ford foi tentar construir um modelo através de sua infraestrutura que se beneficiaria do modelo implementado pelos computadores da Dell para melhorar sua cadeia de suprimentos e processo de entrega. O modelo direto não funcionaria bem para os automóveis, como seria com os computadores, como resultado, a Ford trabalhou na remodelação de sua rede de varejo e identificou o que lhe daria uma vantagem adicional no tempo de entrega.

Problemas de arquitetura empresarial

  • A expansão regional da Ford para abordar a concorrência por quotas de mercado exigiu gerenciamento de custos para atualizações de infra-estrutura
  • A infra-estrutura de TI impõe limitações ao tipo de desenvolvimento de aplicativos baseados em plataforma
  • O fácil acesso à informação e a entrega precoce de dados vitais para pessoas-chave requer um bom gerenciamento do conhecimento . Requisição de processo e reengenharia de processos é necessária adaptando as novas tecnologias para manter o custo e aumentar a eficiência
  • Erros e atrasos na cadeia de suprimentos podem afetar seriamente o progresso do negócio e o valor de mercado do negócio. corporação

Análise

Atualização da infraestrutura

Desde a aceitação da Internet na década de 1960, uma Grande esforço é feito para padronizar a forma como os computadores se conectam a ele. Em 1982, a Organização Internacional de Normalização (ISO) percebeu que, durante este período, muitos sistemas de rede ad hoc já usaram o protocolo TCP / IP para comunicações e depois o adaptaram como padrão em seu modelo para a rede de Internet [2] O principal motor de convergência de IP, nesse período, foi o crescimento do tráfego de dados …

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